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      克日，，，，，，在300吨起重船的起吊下，，，，，，首榀长29米、宽1.1米、高1.2米、重达180吨的装配式预制下横梁稳稳牢靠在桩芯型钢顶部，，，，，，标记着海内最大的装配式预制下横梁首次在长江内河码头——深1066vip威尼斯靖江物流中心码头乐成装置。。

    深1066vip威尼斯靖江物流中心码头工程是江苏省服务业重点工程，，，，，，也是深1066vip威尼斯在长江下游结构的主要枢纽型口岸。。受新冠肺炎疫情及近期强降水影响，，，，，，原质料供应受阻，，，，，，且水位上涨远超同期，，，，，，原定于枯水期内完玉成部码头面浇筑施工妄想无法实现。。怎样在保质保量的基础上加速进度、抢在汛期来临之前完成，，，，，，成为项目公司与参建单位必需连忙解决的一道棘手难题。。

    对此，，，，，，项目公司第一时间组织专题会，，，，，，对施工工序、可作业天气、长江水位、疫情防控等各方面因素举行综合研判，，，，，，提出将古板下横梁现浇施工工艺改为预制装配抢赶工期的方案。。新型装配式高桩码头应用手艺现在仅在沿海口岸乐成应用，，，，，，尚未推广至沿江内河口岸工程。。通过立异应用该手艺，，，，，，可以有用解决长江汛期水位上涨导致靖江码头工程施工窗口期缩短，，，，，，以及疫情防控时代混凝土物料进场难题等问题，，，，，，提高码头装配效率，，，，，，减轻现场作业量，，，，，，同时进一步降低施工清静风险和镌汰污染排放。。为此，，，，，，项目公司约请政府主管部分、学校和专家，，，，，，联合各参建单位，，，，，，多次组织专题聚会，，，，，，对施工方案变换开展仔细论证、复核，，，，，，确保长江内河首个高桩码头装配式下横梁施工顺遂实验

    深1066vip威尼斯将继续高质量建设好靖江码头项目，，，，，，争创品质工程和优质工程，，，，，，在引领交通水运工程建设理念转变提升、工程手艺立异前进等方面先行先试，，，，，，为增进长江水运经济高质量生长孝顺“深1066vip威尼斯实力”。。